Данная модель генератора имеет мощный дизельный двигатель с тремя цилиндрами. Генератор может работать в самых различных условиях, включая достаточно тяжелые. Компоненты генератора устанавливаются на специальную силовую раму, которая оснащена специальными салазками. Генератор состоит из альтернатора, дизельного двигателя, бачка для топлива, систем, отвечающих за охлаждение и управление. Он имеет широкий спектр опций, которые дают возможность решать максимально широкий список задач. Генератор имеет высокую степень надежности, он прост в обслуживании и использовании, а также имеет долгий срок эксплуатации. Стоит отметить тот фактор, что данная модель является малошумной.
ОСОБЕННОСТИ
Двадцать часов автономной работы;
Удобный захват для погрузчика;
Режим Prime power, который позволяет работать на переменной мощности неограниченное количество часов;
Допускаются перегрузки 10% в течение 1 часа каждые 12 часов;
Механическая регулировка скорости;
Альтернатор Leroy-Somer, 4 полюса, класс изоляции Н;
Топливная автономия при 75% нагрузке составляет 20 часов;
Расход топлива при 50% нагрузке составляет 2,9 л/ч;
Расход топлива при 75% нагрузке составляет 4 л/ч;
Расход топлива при 100% нагрузке составляет 5,4 л/ч;
Минимальная температура запуска без опции холодный старт -10 градусов;
Минимальная температура с опцией холодный старт -25 градусов;
Частота 50 Гц;
Полезная мощность 16 кВт;
Максимальная высота (над уровнем моря) 3000 м;
Номинальный ток 29 А.
Двигатель
Тип двигателя: дизельный
Модель: Perkins 404D-22G
Производитель двигателя: Perkins
Мощность: 25,02 л. с.
Рабочие характеристики
Тип генератора: дизель-генератор
Транспортировка: стационарный
Сфера применения: промышленный
Тип корпуса: кожух
Выходное напряжение: 220 В
Номинальная мощность: 16 кВт
Объем топливного бака: 100 л
Запуск: электрический
Степень автоматизации: 2
Габариты
Размер: 1935×900×1310 мм
Вес: 607 кг
Дизельный генератор – энергетическая установка, которая имеет в конструкции генератор переменного тока, двигатель внутреннего сгорания, систему управления. Устройство может генерировать постоянный, переменный ток, электричество напряжением 220 или 380 В. В конструкции предусмотрено жидкостное или воздушное охлаждение двигателя.
Дизельный генератор промышленного типа
Разновидности
По назначению различают следующие генераторы:
Портативный дизельный генератор на стройке
Тип исполнения
Конструкция может иметь следующие особенности:
Дизельный генератор контейнерного типа
Плюсы и минусы дизельных генераторов
Дизельный генератор TSS SDG 10000EH с номинальной мощностью 10 кВт
Дизель-генератор – электрогенерирующая установка, оснащённая двигателем внутреннего сгорания, который работает на тяжёлом топливе. Как и любое другое оборудование, обладает преимуществами и недостатками.
Работы по настройке дизельного генератора перед включением
Преимущества
Дизельный генератор, в отличие от бензиновых моделей, обладает более высокой мощностью, поэтому лучше приспособлен для решения производственных задач.
Дизель-генераторы имеют высокий КПД. Этот показатель увеличивается за счёт использования системы промежуточного охлаждения и турбонаддува.
Дизельные генераторы ориентированы на продолжительную работу без перерывов. Считаются более надёжным оборудованием для основного или резервного электроснабжения по сравнению с агрегатами с бензиновыми моторами. Обеспечивают стабильную работу отдельных станков или целых предприятий.
Генераторы с дизельным двигателем особенно полезны на производствах, где непредвиденная остановка оборудования может привести к серьёзному браку выпускаемой продукции.
Техническое обслуживание дизельной генераторной установки
Это преимущество связано с высокой надёжностью основных технических узлов оборудования и доступной стоимостью топлива.
Дизельные электростанции приспособлены к работе в различных климатических условиях, когда установлены в контейнер или защищены специальным кожухом.
Устройство вентиляционной системы в помещении для безопасной работы дизельного генератора
Недостатки
Дизель-генераторы – крупногабаритные агрегаты. Требуется привлечение спецтехники для транспортировки и монтажа. Также из-за крупных размеров и большого веса для установки этого оборудования необходимо прочное и ровное основание.
Для безопасной работы дизельных электростанций требуется отдельная вентиляционная система, которая будет исправно справляться с отведением выхлопных газов.
Большинство дизельных электрогенераторов должно работать под нагрузкой не менее 40% от общей мощности.
Во время работы установки в режиме холостого хода возникает повышенный износ внутренних узлов и деталей, что значительно снижает моторесурс и увеличивает вероятность непредвиденных поломок.
Дизель-генераторные установки стоят достаточно дорого. При этом оборудование быстро окупается за счёт экономичного расхода топлива, высокого КПД и продолжительного срока службы.
Для мощных дизельных генераторов характерен высокий уровень шума при работе. Именно поэтому необходимо использовать контейнер или специальный шумопоглощающий кожух, который снижает уровень звукового давления.
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва