Дизельный сварочный генератор TSS DGW 5.0/200E-R

НАЗНАЧЕНИЕ

Сварочный дизельный генератор TSS DGW 5.0/200E-R — предназначен для проведения Ручной Дуговой Сварки в условиях отсутствия сети электроснабжения. Широко используется на строительных, монтажных и ремонтных площадках. Для проведения сварочных работ рекоммендуется использовать именно Сварочный Генератор, т.к. это намного практичнее, надежнее и экономичнее чем использовать пару устройств: генератор электроэнергии и сварочный аппарат. Кроме основной Сварочной Функции данный сварочный генератор может использоваться и как Автономный Источник Электроснабжения для подключения потребителей энергии.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

• Двигатель - дизельный, 4х-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива. Моторесурс двигателя более 2000 моточасов. Все двигатели проходят предварительную обкатку перед установкой на генератор и полностью готовы к эксплуатации. Каждый двигатель имеет уникальный серийный номер.

• Альтернатор переменного тока однофазный, синхронный, щеточный. Альтернатор100% медный, специального типа  для проведения сварочных работ.

• Инжектор впрыска топлива от BOSCH обеспечивает эффективную работу топливной системы, легкий запуск двигателя и пониженный расход топлива.

• Система AVR (Automatic Voltage Regulator) автоматического контроля напряжения - поддерживает заданное напряжение и гарантирует подачу качественного тока.

• Особо надежная конструкция Ручного Стартера гарантирует до 1500 запусков двигателя в ручном режиме.

• Аккумулятор мощностью 36 Ah и Встроенный Электростартер обеспечивают комфортный и легкий запуск двигателя с Ключа.

• Автоматическая Подзарядка Аккумулятора во время работы генератора.

• Встроенное Зарядное Устройство на 12 V размещено на панели управления и при помощи клемм позволяет заряжать сторонние аккумуляторы постоянным током 8,3 А. Предохранитель на 10 А от короткого замыкания.

• Металлический топливный бак увеличенного объема, оснащен Индикатором Уровня Топлива.

• Стабильная работа генератора при t° -15 + 40

• Складные ручки и большие Транспортировочные Колеса из цельнолитой резины со стальным основанием на подшипниках. Колеса устойчивы к проколам и не требуют накачивания или обслуживания в течении всего срока эксплуатации.

• Встроенная Защита от перегрузок предохраняет от избыточной нагрузки на альтернатор, а также исключает случаи перегрева при длительном использовании. Умная защита предохраняет генератор от короткого замыкания.

• Аварийный Останов по низкому уровню масла. На двигателе установлен Датчик Давления Масла с системой остановки двигателя в случае достижения минимального уровня масла. Продлевает срок службы и исключает снижение моторного ресурса по причине масляного голодания. При этом на панели управления загорается лампа сигнализирующая о низком уровне масла.

• Многофункциональный Дисплей отображает  все основные параметры работы генератора: Силу Тока, Нагрузку, Напряжение, Частоту Тока, и Отработанные Мото-часы для своевременного технического обслуживания.

• Яркий Дисплей Сварочного Тока, позволяет четко настраивать и запоминать величину сварочного тока.

• Дистанционная Регулировка Сварочного Тока, создает дополнительныый комфорт при работе сварщика.

• Две розетки 230В/16А для подключения потребителей энергии.

• Рамная Конструкция разработана таким образом, что защищает все элементы генератора при транспортировке, сохраняя удобный доступ к узлам при проведении регламентных или ремонтных работ. Двигатель и альтернатор установлены на Виброгосящие Опоры.

• Сварочный ток с плавной регулировкой до 190 А позволяет производить продолжительную (ПВ-60%)  сварку Электродом 4 мм, не перегружая и не перегревая генератор.

• Быстроразъемные Соединения сварочных кабелей такого же типа, как на сварочных источниках работающих от сети, позволяют подключать кабель сечением до 70мм.

• Рама, бак и все защитные элементы окрашены Методом Порошковой Окраски, которая предотвращает появление коррозии.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Сварочный генератор
• Клемма заземления
• Держатель электрода
• Транспортировочные колеса
• Масленка
• Комплект инструмента
• Руководство по эксплуатации
• Гарантийный талон

ГАРАНТИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Оборудование изготовлено в соответствии с требованиями Европейского стандарта
EN 60974-1:2012  к конструкции и безопасности источников питания дуговой сварки.  
Соответствует требованиям технического регламента Таможенного Союза
ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования»  и
ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств».

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

Все собранные аппараты проходят обязательную проверку на производстве, затем перед отгрузкой покупателю проверяются на складе ГК ТСС  контроллером ОТК.
Двойной контроль качества исключает возможный заводской брак.

ГАРАНТИЯ 24 МЕСЯЦА ИЛИ 1000 МОТОЧАСОВ*

* В зависимости от того, какое событие наступит раньше.

Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм)	750x510x650
Степень защиты	IP23
Напряжение (В)	230
Рекомендуемый тип масла	SAE10W30, SAE10W40
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)	710x4700x610
Приборы контроля	Вольтметр, показатель уровня топлива, датчик низкого давления масла
Частота вращения коленвала (об/мин)	3000
Рабочий объём двигателя (л)	0.456
Диаметр электрода, мм	1,6-4
Система охлаждения	Воздушная
Номинальный ток (А)	19
Объём топливного бака (л)	12.5
Уровень шума (dB/7м)	77
Расход топлива л/час	1.9
Тип запуска	Электростарт и ручной
Регулятор напряжения	AVR, электронный, автоматический
Количество фаз	1
Комплектация	Колеса, КЗ, ЭД, инструмент, масленка, 2 сетевые вилки, зарядные провода
Частота, Гц	50
Мощность максимальная, кВт	5.5
Коэффициент мощности	1
Исполнение	Открытое
Тип двигателя	Дизельный, 4-х тактный, OHV, одноцилиндровый, прямой впрыск
Мощность номинальная, кВт	5
Модель двигателя	188F
Род сварочного тока	Постоянный
Установленный аккумулятор Ah/V	36/12
Блок зарядки АКБ	Есть
Серия	Сварочный дизельный
Мощность двигателя, кВт/л.с.	6,1/8,2
Масса, кг	112
Количество розеток 230В	2
Автомат защиты	Да
Вид топлива	Дизельное
ПВ (40°С), %	60
Масса брутто, кг	127
Регулировка сварочного тока для ММА, А	50 - 190
Для продажи в составе ДГУ	Нет
Артикул	018187

Дизельный генератор – энергетическая установка, которая имеет в конструкции генератор переменного тока, двигатель внутреннего сгорания, систему управления. Устройство может генерировать постоянный, переменный ток, электричество напряжением 220 или 380 В. В конструкции предусмотрено жидкостное или воздушное охлаждение двигателя.

Дизельный генератор промышленного типа

Разновидности

По назначению различают следующие генераторы:

• Портативные. Имеют воздушное охлаждение и мотор мощностью 0,3-20 кВт. Могут применяться в бытовых целях, небольшими организациями.

Портативный дизельный генератор на стройке

• Стационарные. Дополняются жидкостной системой охлаждения. Мощность варьируется от 8 до 2000 кВт. Оборудование предназначено для промышленного использования.

Тип исполнения

Конструкция может иметь следующие особенности:

• Открытое исполнение для установки в специальном помещении.
• В шумозащитном кожухе.
• Во всепогодном корпусе.
• Контейнерные для тяжелых климатических условий.
• Для установки в машину, фургон или на шасси.

Дизельный генератор контейнерного типа

Плюсы и минусы дизельных генераторов

Дизельный генератор TSS SDG 10000EH с номинальной мощностью 10 кВт

Дизель-генератор – электрогенерирующая установка, оснащённая двигателем внутреннего сгорания, который работает на тяжёлом топливе. Как и любое другое оборудование, обладает преимуществами и недостатками.

Работы по настройке дизельного генератора перед включением

Преимущества

• Большая мощность;

Дизельный генератор, в отличие от бензиновых моделей, обладает более высокой мощностью, поэтому лучше приспособлен для решения производственных задач.

• Высокий КПД;

Дизель-генераторы имеют высокий КПД. Этот показатель увеличивается за счёт использования системы промежуточного охлаждения и турбонаддува.

• Большой моторесурс;

Дизельные генераторы ориентированы на продолжительную работу без перерывов. Считаются более надёжным оборудованием для основного или резервного электроснабжения по сравнению с агрегатами с бензиновыми моторами. Обеспечивают стабильную работу отдельных станков или целых предприятий.

Генераторы с дизельным двигателем особенно полезны на производствах, где непредвиденная остановка оборудования может привести к серьёзному браку выпускаемой продукции.

Техническое обслуживание дизельной генераторной установки

• Низкие эксплуатационные расходы;

Это преимущество связано с высокой надёжностью основных технических узлов оборудования и доступной стоимостью топлива.

• Возможность безопасной работы в широком интервале температур.

Дизельные электростанции приспособлены к работе в различных климатических условиях, когда установлены в контейнер или защищены специальным кожухом.

Устройство вентиляционной системы в помещении для безопасной работы дизельного генератора

Недостатки

• Большие габаритные размеры;

Дизель-генераторы – крупногабаритные агрегаты. Требуется привлечение спецтехники для транспортировки и монтажа. Также из-за крупных размеров и большого веса для установки этого оборудования необходимо прочное и ровное основание.

• Требования к высокому качеству вентиляционной системы в помещении;

Для безопасной работы дизельных электростанций требуется отдельная вентиляционная система, которая будет исправно справляться с отведением выхлопных газов.

• Проблемы при работе под малой нагрузкой;

Большинство дизельных электрогенераторов должно работать под нагрузкой не менее 40% от общей мощности.

Во время работы установки в режиме холостого хода возникает повышенный износ внутренних узлов и деталей, что значительно снижает моторесурс и увеличивает вероятность непредвиденных поломок. 

• Сравнительно высокая стоимость;

Дизель-генераторные установки стоят достаточно дорого. При этом оборудование быстро окупается за счёт экономичного расхода топлива, высокого КПД и продолжительного срока службы.

• Повышенный шум.

Для мощных дизельных генераторов характерен высокий уровень шума при работе. Именно поэтому необходимо использовать контейнер или специальный шумопоглощающий кожух, который снижает уровень звукового давления.