Дизельный генератор TFi 84MC серийно производится на мощностях современного производственного комплекса, надежный и долговечный в эксплуатации, разработан для построения систем основного электроснабжения, номинальной мощностью 60 кВт (75 кВА) и максимальной мощностью 66 кВт (83 кВА). Дизельный генератор TFi 84MC также можно рекомендовать к установке в качестве резервного дизельного генератора на объекты, где недопустимы перебои в энергоснабжении.
Дизельные генераторы серии Prof поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как Министерство обороны России, МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и других отраслей
Превосходные характеристики дизельных генераторов TFi 84MC складываются из множества факторов, в том числе, выбора самых современных моделей двигателей, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов и многих других.
Достоинства дизельного генератора TFi 84MC
Двигатель FPT NEF45SM2A.S500
Синхронный генератор Mecc Alte ECP32-3L/4
Гарантия, срок (мес): | 24 |
Напряжение (В): | 400/230 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): | 2400х1050х1400 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч: | 12.7 |
Объём системы охлаждения (л): | 18.5 |
Замок горловины бака: | да |
Система аварийной остановки: | да |
Отключатель АКБ: | да |
Количество фаз: | 3 |
Комплектация: | руководство, гарантийный талон |
Топливный сепаратор: | да |
Мощность номинальная, кВА: | 75 |
Датчик уровня топлива: | да |
Генератор: | Mecc Alte ECP32-3L/4 SAE 3/11,5 (60 кВт) |
Частота, Гц: | 50 |
Мощность максимальная, кВт: | 66 |
Глушитель: | промышленный |
Коэффициент мощности: | 0,8 |
Исполнение: | Открытое |
Мощность максимальная, кВА: | 83 |
Мощность номинальная, кВт: | 60 |
Производитель двигателя: | FPT |
Двигатель: | FPT NEF45SM2A.S500 |
Серия: | TSS Prof |
Масса, кг: | 1061 |
Степень автоматизации: | 1 (ручной запуск) |
Контроллер (Марка, модель): | Контроллер Lovato RGK600 |
Для продажи в составе ДГУ: | Нет |
Дизельный генератор – энергетическая установка, которая имеет в конструкции генератор переменного тока, двигатель внутреннего сгорания, систему управления. Устройство может генерировать постоянный, переменный ток, электричество напряжением 220 или 380 В. В конструкции предусмотрено жидкостное или воздушное охлаждение двигателя.
Дизельный генератор промышленного типа
Разновидности
По назначению различают следующие генераторы:
Портативный дизельный генератор на стройке
Тип исполнения
Конструкция может иметь следующие особенности:
Дизельный генератор контейнерного типа
Плюсы и минусы дизельных генераторов
Дизельный генератор TSS SDG 10000EH с номинальной мощностью 10 кВт
Дизель-генератор – электрогенерирующая установка, оснащённая двигателем внутреннего сгорания, который работает на тяжёлом топливе. Как и любое другое оборудование, обладает преимуществами и недостатками.
Работы по настройке дизельного генератора перед включением
Преимущества
Дизельный генератор, в отличие от бензиновых моделей, обладает более высокой мощностью, поэтому лучше приспособлен для решения производственных задач.
Дизель-генераторы имеют высокий КПД. Этот показатель увеличивается за счёт использования системы промежуточного охлаждения и турбонаддува.
Дизельные генераторы ориентированы на продолжительную работу без перерывов. Считаются более надёжным оборудованием для основного или резервного электроснабжения по сравнению с агрегатами с бензиновыми моторами. Обеспечивают стабильную работу отдельных станков или целых предприятий.
Генераторы с дизельным двигателем особенно полезны на производствах, где непредвиденная остановка оборудования может привести к серьёзному браку выпускаемой продукции.
Техническое обслуживание дизельной генераторной установки
Это преимущество связано с высокой надёжностью основных технических узлов оборудования и доступной стоимостью топлива.
Дизельные электростанции приспособлены к работе в различных климатических условиях, когда установлены в контейнер или защищены специальным кожухом.
Устройство вентиляционной системы в помещении для безопасной работы дизельного генератора
Недостатки
Дизель-генераторы – крупногабаритные агрегаты. Требуется привлечение спецтехники для транспортировки и монтажа. Также из-за крупных размеров и большого веса для установки этого оборудования необходимо прочное и ровное основание.
Для безопасной работы дизельных электростанций требуется отдельная вентиляционная система, которая будет исправно справляться с отведением выхлопных газов.
Большинство дизельных электрогенераторов должно работать под нагрузкой не менее 40% от общей мощности.
Во время работы установки в режиме холостого хода возникает повышенный износ внутренних узлов и деталей, что значительно снижает моторесурс и увеличивает вероятность непредвиденных поломок.
Дизель-генераторные установки стоят достаточно дорого. При этом оборудование быстро окупается за счёт экономичного расхода топлива, высокого КПД и продолжительного срока службы.
Для мощных дизельных генераторов характерен высокий уровень шума при работе. Именно поэтому необходимо использовать контейнер или специальный шумопоглощающий кожух, который снижает уровень звукового давления.
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва