Серия дизель-генераторных установок «ТСС Стандарт» – это адаптированная к российским условиям эксплуатации альтернатива установкам на базе двигателей российского производства. Дизель-генераторные установки «ТСС Стандарт», изготовленные на базе двигателей TSS Diesel дешевле по стоимости приобретения по сравнению с аналогами. Эти неприхотливые и недорогие дизель-генераторные установки эффективно использовать для резервного (аварийного) и основного электроснабжения
Возможные варианты применения:• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб;• Основное энергоснабжение строительного оборудования; • Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Гарантийные обязательства:На дизель-генераторные установки серии «ТСС Стандарт» действует гарантия: 1 год либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка:Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация:• Дизельные двигатели - четырёхтактные, рядные и V-образные, вертикальные, с жидкостным охлаждением, 3/4/6/12-цилиндровые, с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением и без;• Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;• Система электропитания с аккумулятором, генератором, пусковым стартером;• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском.
Особенности двигателей TSS Diesel:В дизель-генераторных установках «ТСС Стандарт» используются двигатели TSS Diesel серий TDK. Особенностями двигателей этой серии является:• Двигатель имеет чугунный блок цилиндров с, заменяемыми гильзами, которые повышают срок его эксплуатации;• Толщина стенки головки блока цилиндров (ГБЦ) в области клапанов и седла форсунки увеличена по сравнению с основной для уменьшения тепловой нагрузки на ГБЦ;• Кольцо седла клапана изготовлено из теплостойкого и износоустойчивого хромомолибденового литья, что увеличивает срок их службы;• Общая цельнолитая головка блока цилиндров обеспечивает повышенную прочность и жесткость конструкции, пониженный уровень вибрации и шума.• Гильзы цилиндров с лазерным упрочнением - мокрого типа. Они обладают высокой износостойкостью;• Заменяемые гильзы цилиндров, что упрощает ремонт изношенной или вышедшей из строя поршневой группы..• Полноопорный распределительный вал с износостойкими кулачками;• Шток толкателя, изготовленный из закаленного ферроникеля, нижняя часть которого упрочнена и подвергнута фосфатированию (покрыта тонким слоем малорастворимых фосфатов железа, цинка или марганца) - это улучшило антикоррозионные свойства, повысило твёрдость, износостойкость изделия.• Конструкция воздуховода позволяет сохранить давление воздуха в нём и гарантировать максимальную эффективность сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе, что обеспечивает высокую мощность при минимально возможном потреблении топлива.
Шкаф управления электростанцией:Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
Соответствие стандартам:Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки в том числе при 110 %.Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854:соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83
Гарантия, срок (мес) |
12 |
Напряжение (В) |
400/230 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) |
2460x1030x1350 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч |
10.1 |
Номинальный ток (А) |
90 |
Объём топливного бака (л) |
168 |
Объём системы охлаждения (л) |
13 |
Замок горловины бака |
да |
Система аварийной остановки |
да |
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) |
16.6 |
Отключатель АКБ |
да |
Расход топлива при 50% мощности л/ч |
6.7 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч |
13.4 |
Количество фаз |
3 |
Комплектация |
глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
Мощность номинальная, кВА |
62,5 |
Датчик уровня топлива |
да |
Генератор |
TSS-SA-50 |
Частота, Гц |
50 |
Мощность максимальная, кВт |
55 |
Глушитель |
промышленный |
Коэффициент мощности |
0,8 |
Исполнение |
шумозащитный кожух |
Мощность максимальная, кВА |
68,8 |
Мощность номинальная, кВт |
50 |
Производитель двигателя |
TSS Diesel |
Двигатель |
TSS Diesel TDK-N 66 4LT |
Серия |
TSS Standart |
Масса, кг |
1145 |
Степень автоматизации |
1 (ручной запуск) |
Контроллер (Марка, модель) |
Контроллер SMARTGEN HGM-6120 |
Для продажи в составе ДГУ |
Нет |
Артикул |
004484 |
![](https://st48.stpulscen.ru/images/localized/005/056/186_original.jpg)
Дизельный генератор – энергетическая установка, которая имеет в конструкции генератор переменного тока, двигатель внутреннего сгорания, систему управления. Устройство может генерировать постоянный, переменный ток, электричество напряжением 220 или 380 В. В конструкции предусмотрено жидкостное или воздушное охлаждение двигателя.
![](https://st32.stpulscen.ru/images/localized/017/612/473_original.jpg)
Дизельный генератор промышленного типа
Разновидности
По назначению различают следующие генераторы:
-
Портативные. Имеют воздушное охлаждение и мотор мощностью 0,3-20 кВт. Могут применяться в бытовых целях, небольшими организациями.
![](https://st32.stpulscen.ru/images/localized/017/612/502_original.jpg)
Портативный дизельный генератор на стройке
-
Стационарные. Дополняются жидкостной системой охлаждения. Мощность варьируется от 8 до 2000 кВт. Оборудование предназначено для промышленного использования.
Тип исполнения
Конструкция может иметь следующие особенности:
- Открытое исполнение для установки в специальном помещении.
- В шумозащитном кожухе.
- Во всепогодном корпусе.
- Контейнерные для тяжелых климатических условий.
- Для установки в машину, фургон или на шасси.
![](https://st32.stpulscen.ru/images/localized/017/612/523_original.jpg)
Дизельный генератор контейнерного типа
Плюсы и минусы дизельных генераторов
![](https://st32.stpulscen.ru/images/localized/017/612/546_original.jpg)
Дизельный генератор TSS SDG 10000EH с номинальной мощностью 10 кВт
Дизель-генератор – электрогенерирующая установка, оснащённая двигателем внутреннего сгорания, который работает на тяжёлом топливе. Как и любое другое оборудование, обладает преимуществами и недостатками.
![](https://st18.stpulscen.ru/images/localized/008/164/905_original.jpg)
Работы по настройке дизельного генератора перед включением
Преимущества
Дизельный генератор, в отличие от бензиновых моделей, обладает более высокой мощностью, поэтому лучше приспособлен для решения производственных задач.
Дизель-генераторы имеют высокий КПД. Этот показатель увеличивается за счёт использования системы промежуточного охлаждения и турбонаддува.
Дизельные генераторы ориентированы на продолжительную работу без перерывов. Считаются более надёжным оборудованием для основного или резервного электроснабжения по сравнению с агрегатами с бензиновыми моторами. Обеспечивают стабильную работу отдельных станков или целых предприятий.
Генераторы с дизельным двигателем особенно полезны на производствах, где непредвиденная остановка оборудования может привести к серьёзному браку выпускаемой продукции.
![](https://st32.stpulscen.ru/images/localized/017/612/592_original.jpg)
Техническое обслуживание дизельной генераторной установки
- Низкие эксплуатационные расходы;
Это преимущество связано с высокой надёжностью основных технических узлов оборудования и доступной стоимостью топлива.
- Возможность безопасной работы в широком интервале температур.
Дизельные электростанции приспособлены к работе в различных климатических условиях, когда установлены в контейнер или защищены специальным кожухом.
![](https://st32.stpulscen.ru/images/localized/017/612/613_original.jpg)
Устройство вентиляционной системы в помещении для безопасной работы дизельного генератора
Недостатки
- Большие габаритные размеры;
Дизель-генераторы – крупногабаритные агрегаты. Требуется привлечение спецтехники для транспортировки и монтажа. Также из-за крупных размеров и большого веса для установки этого оборудования необходимо прочное и ровное основание.
- Требования к высокому качеству вентиляционной системы в помещении;
Для безопасной работы дизельных электростанций требуется отдельная вентиляционная система, которая будет исправно справляться с отведением выхлопных газов.
- Проблемы при работе под малой нагрузкой;
Большинство дизельных электрогенераторов должно работать под нагрузкой не менее 40% от общей мощности.
Во время работы установки в режиме холостого хода возникает повышенный износ внутренних узлов и деталей, что значительно снижает моторесурс и увеличивает вероятность непредвиденных поломок.
- Сравнительно высокая стоимость;
Дизель-генераторные установки стоят достаточно дорого. При этом оборудование быстро окупается за счёт экономичного расхода топлива, высокого КПД и продолжительного срока службы.
Для мощных дизельных генераторов характерен высокий уровень шума при работе. Именно поэтому необходимо использовать контейнер или специальный шумопоглощающий кожух, который снижает уровень звукового давления.