Дизельный генератор ТСС АД-100С-Т400-1РМ6

Дизельный генератор TDz 140TS серийно производится на мощностях современного производственного комплекса, надежный и долговечный в эксплуатации, разработан для построения систем основного электроснабжения, номинальной мощностью 100 кВт (125 кВА) и максимальной мощностью 110 кВт (137,5 кВА). Дизельный генератор TDz 140TS рекомендуется к установке в качестве резервного дизельного генератора на объекты, где недопустимы перебои в энергоснабжении.

Дизельные генераторы TDz серии Premium поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как Министерство обороны России, МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и Других  отраслей

Превосходные характеристики дизельных генераторов TDz 140TS складываются из множества факторов, в том числе на оригинальных двигателях немецкого производства компании Deutz, имеющей за плечами опыт более чем 150 лет разработки и производства дизельных моторов, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов и многих других.

Достоинства дизельного генератора TDz с двигателем Deutz

• Возможность использования в режиме длительной и непрерывной работы.
• Самая выгодная цена ДГУ в своём классе.
• Облегченный запуск ДГУ при низкой температуре.
• Адаптация к российскому дизельному топливу.
• Пониженный уровень шума и вибраций.
• Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов.
• Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ.
• Соответствие европейским экологическим стандартам.
• Соответствие российским и международным стандартам.
• Увеличенная гарантия сроком до 3 лет, либо 2000 моточасов наработки, в зависимости от того, что наступит раньше.

Двигатель Deutz BF4M 1013FC

• оригинальный двигатель немецкого производства компании Deutz;
• максимальная мощность 129 кВт;
• 4 цилиндра, рядное расположение цилиндров;
• система впуска воздуха - с турбонаддувом с промежут. охл. воздуха;
• 4,8 литра - рабочий объём двигателя;
• электронный регулятор оборотов;
• рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30;
• повышенный моторесурс;
• уверенный запуск в холодное время года;
• минимальный расход топлива;
• увеличенные интервалы межсервисного обслуживания (до 1000 моточасов) по сравнению с конкурентами.

Синхронный генератор TSS-SA-100


Система управления дизельным генератором TTd 140TS 

В качестве базового исполнения, дизель генераторы серии TSS Premium оснащаются контроллерами управления ДГУ производства Smartgen HGM-9320 CAN. Основные параметры:

• вывод на экран значений всех ключевых параметров функционирования ДГУ;
• водонепроницаемая лицевая панель;
• защита паролем от несанкционированного изменения настроек;
• мультиязычный интерфейс, включая русский.

По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.

Соответствие российским и международным стандартам

Сертификат соответствия таможенного союза EAC C-RU.АУ05.B.05307. Соответствуют техническим регламентам таможенного союза: 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования» и 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств» и международному стандарту ISO 9001:2011.

ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

• На дизель генераторные установки серии Premium на базе двигателей Deutz установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше
• Всегда в наличии запасные части и расходные материалы
• Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора TDz

Гарантия, срок (мес)	36
Напряжение (В)	400/230
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)	2400х1050х1570
Расход топлива при 75% мощности л/ч	21.3
Объём топливного бака (л)	260
Объём системы охлаждения (л)	19.7
Замок горловины бака	да
Система аварийной остановки	да
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)	12.2
Отключатель АКБ	да
Расход топлива при 50% мощности л/ч	14.3
Расход топлива при 100% мощности л/ч	29.4
Количество фаз	3
Комплектация	глушитель, топл. бак, АКБ, ЩУ с контроллером управления, док-ция
Топливный сепаратор	да
Мощность номинальная, кВА	125
Датчик уровня топлива	да
Генератор	TSS-SA-100(E) SAE 3/11,5 (М1,6)
Частота, Гц	50
Мощность максимальная, кВт	110
Глушитель	промышленный
Коэффициент мощности	0,8
Исполнение	Открытое
Мощность максимальная, кВА	137.5
Мощность номинальная, кВт	100
Производитель двигателя	Deutz
Двигатель	Deutz BF4M 1013FC
Установленный аккумулятор Ah/V	2*90/12
Серия	TSS Premium
Масса, кг	1480
Степень автоматизации	1 (ручной запуск)
Контроллер (Марка, модель)	Контроллер SMARTGEN HGM-9320 CAN
Высота рамы (мм)	250
Артикул	006538

Дизельный генератор – энергетическая установка, которая имеет в конструкции генератор переменного тока, двигатель внутреннего сгорания, систему управления. Устройство может генерировать постоянный, переменный ток, электричество напряжением 220 или 380 В. В конструкции предусмотрено жидкостное или воздушное охлаждение двигателя.

Дизельный генератор промышленного типа

Разновидности

По назначению различают следующие генераторы:

• Портативные. Имеют воздушное охлаждение и мотор мощностью 0,3-20 кВт. Могут применяться в бытовых целях, небольшими организациями.

Портативный дизельный генератор на стройке

• Стационарные. Дополняются жидкостной системой охлаждения. Мощность варьируется от 8 до 2000 кВт. Оборудование предназначено для промышленного использования.

Тип исполнения

Конструкция может иметь следующие особенности:

• Открытое исполнение для установки в специальном помещении.
• В шумозащитном кожухе.
• Во всепогодном корпусе.
• Контейнерные для тяжелых климатических условий.
• Для установки в машину, фургон или на шасси.

Дизельный генератор контейнерного типа

Плюсы и минусы дизельных генераторов

Дизельный генератор TSS SDG 10000EH с номинальной мощностью 10 кВт

Дизель-генератор – электрогенерирующая установка, оснащённая двигателем внутреннего сгорания, который работает на тяжёлом топливе. Как и любое другое оборудование, обладает преимуществами и недостатками.

Работы по настройке дизельного генератора перед включением

Преимущества

• Большая мощность;

Дизельный генератор, в отличие от бензиновых моделей, обладает более высокой мощностью, поэтому лучше приспособлен для решения производственных задач.

• Высокий КПД;

Дизель-генераторы имеют высокий КПД. Этот показатель увеличивается за счёт использования системы промежуточного охлаждения и турбонаддува.

• Большой моторесурс;

Дизельные генераторы ориентированы на продолжительную работу без перерывов. Считаются более надёжным оборудованием для основного или резервного электроснабжения по сравнению с агрегатами с бензиновыми моторами. Обеспечивают стабильную работу отдельных станков или целых предприятий.

Генераторы с дизельным двигателем особенно полезны на производствах, где непредвиденная остановка оборудования может привести к серьёзному браку выпускаемой продукции.

Техническое обслуживание дизельной генераторной установки

• Низкие эксплуатационные расходы;

Это преимущество связано с высокой надёжностью основных технических узлов оборудования и доступной стоимостью топлива.

• Возможность безопасной работы в широком интервале температур.

Дизельные электростанции приспособлены к работе в различных климатических условиях, когда установлены в контейнер или защищены специальным кожухом.

Устройство вентиляционной системы в помещении для безопасной работы дизельного генератора

Недостатки

• Большие габаритные размеры;

Дизель-генераторы – крупногабаритные агрегаты. Требуется привлечение спецтехники для транспортировки и монтажа. Также из-за крупных размеров и большого веса для установки этого оборудования необходимо прочное и ровное основание.

• Требования к высокому качеству вентиляционной системы в помещении;

Для безопасной работы дизельных электростанций требуется отдельная вентиляционная система, которая будет исправно справляться с отведением выхлопных газов.

• Проблемы при работе под малой нагрузкой;

Большинство дизельных электрогенераторов должно работать под нагрузкой не менее 40% от общей мощности.

Во время работы установки в режиме холостого хода возникает повышенный износ внутренних узлов и деталей, что значительно снижает моторесурс и увеличивает вероятность непредвиденных поломок. 

• Сравнительно высокая стоимость;

Дизель-генераторные установки стоят достаточно дорого. При этом оборудование быстро окупается за счёт экономичного расхода топлива, высокого КПД и продолжительного срока службы.

• Повышенный шум.

Для мощных дизельных генераторов характерен высокий уровень шума при работе. Именно поэтому необходимо использовать контейнер или специальный шумопоглощающий кожух, который снижает уровень звукового давления.