Дизельный генератор в открытом исполнении оборудован низкооборотным двигателем с жидкостным охлаждением для защиты от перегрева. Обладает высоким рабочим ресурсом и подходит для эксплуатации в условиях интенсивных нагрузок. Трехфазный альтернатор с термомагнитным предохранителем выдает ток силой 289 А. Оборудование запускается при помощи электрического стартера с аккумулятором. При недостаточном давлении масла происходит автоматическая остановка мотора.
Электростанция имеет вместительный бак емкостью 500 литров для автономной работы на протяжении почти 15 часов. Данная модель также оснащена фильтром предварительной очистки топлива, кнопкой аварийного выключения, мембранным топливным насосом, счетчиком моточасов, частотометром, блоком защиты от утечки тока в землю, датчиком уровня охлаждающей жидкости. Также для подключения потребителей электроэнергии предусмотрены розетки различного типа.
ОСОБЕННОСТИ
Открытая рама;
Топливный сепаратор;
Кнопка аварийного отключения;
Топливный бак большой емкостью;
Датчик давления масла и уровня охлаждающей жидкости;
Низкооборотный двигатель с высоким рабочим ресурсом.
Двигатель
Тип двигателя: дизельный
Модель: Volvo TAD733GE
Производитель двигателя: Volvo
Мощность: 240 л. с.
Параметры двигателя: 6-ти цилиндровый, жидкостное охл.
Частота оборотов: 1500 об/мин
Рабочие характеристики
Тип генератора: дизель-генератор
Транспортировка: стационарный
Сфера применения: промышленный
Тип корпуса: открытая рама
Номинальная мощность: 200 кВт
Макс. мощность: 220 кВт
Выходное напряжение: 380/220 В
Объем топливного бака: 500 л
Расход топлива: 33,8 л/ч
Время автономной работы: 14,8 ч
Запуск: электрический
Сила тока (на фазу): 289 А
Альтернатор: Mecc Alte ECO38-2SN/4
Параметры генератора: 3-фазный
Степень автоматизации: 1
Габариты
Размер: 2800×1150×1730 мм
Вес: 1865 кг
Дизельный генератор – энергетическая установка, которая имеет в конструкции генератор переменного тока, двигатель внутреннего сгорания, систему управления. Устройство может генерировать постоянный, переменный ток, электричество напряжением 220 или 380 В. В конструкции предусмотрено жидкостное или воздушное охлаждение двигателя.
Дизельный генератор промышленного типа
Разновидности
По назначению различают следующие генераторы:
Портативный дизельный генератор на стройке
Тип исполнения
Конструкция может иметь следующие особенности:
Дизельный генератор контейнерного типа
Плюсы и минусы дизельных генераторов
Дизельный генератор TSS SDG 10000EH с номинальной мощностью 10 кВт
Дизель-генератор – электрогенерирующая установка, оснащённая двигателем внутреннего сгорания, который работает на тяжёлом топливе. Как и любое другое оборудование, обладает преимуществами и недостатками.
Работы по настройке дизельного генератора перед включением
Преимущества
Дизельный генератор, в отличие от бензиновых моделей, обладает более высокой мощностью, поэтому лучше приспособлен для решения производственных задач.
Дизель-генераторы имеют высокий КПД. Этот показатель увеличивается за счёт использования системы промежуточного охлаждения и турбонаддува.
Дизельные генераторы ориентированы на продолжительную работу без перерывов. Считаются более надёжным оборудованием для основного или резервного электроснабжения по сравнению с агрегатами с бензиновыми моторами. Обеспечивают стабильную работу отдельных станков или целых предприятий.
Генераторы с дизельным двигателем особенно полезны на производствах, где непредвиденная остановка оборудования может привести к серьёзному браку выпускаемой продукции.
Техническое обслуживание дизельной генераторной установки
Это преимущество связано с высокой надёжностью основных технических узлов оборудования и доступной стоимостью топлива.
Дизельные электростанции приспособлены к работе в различных климатических условиях, когда установлены в контейнер или защищены специальным кожухом.
Устройство вентиляционной системы в помещении для безопасной работы дизельного генератора
Недостатки
Дизель-генераторы – крупногабаритные агрегаты. Требуется привлечение спецтехники для транспортировки и монтажа. Также из-за крупных размеров и большого веса для установки этого оборудования необходимо прочное и ровное основание.
Для безопасной работы дизельных электростанций требуется отдельная вентиляционная система, которая будет исправно справляться с отведением выхлопных газов.
Большинство дизельных электрогенераторов должно работать под нагрузкой не менее 40% от общей мощности.
Во время работы установки в режиме холостого хода возникает повышенный износ внутренних узлов и деталей, что значительно снижает моторесурс и увеличивает вероятность непредвиденных поломок.
Дизель-генераторные установки стоят достаточно дорого. При этом оборудование быстро окупается за счёт экономичного расхода топлива, высокого КПД и продолжительного срока службы.
Для мощных дизельных генераторов характерен высокий уровень шума при работе. Именно поэтому необходимо использовать контейнер или специальный шумопоглощающий кожух, который снижает уровень звукового давления.
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва