Дизельная электростанция Азимут ЭД-450-Т400-1РПМ6

Генераторы используются в качестве основного или резервного источника питания, востребованы в промышленной отрасли, на строительных объектах, а также в условиях коммерческих, муниципальных и административных предприятий. Оборудование комплектуется ДВС с эффективной системой охлаждения, за счет чего достигается длительный период работы без аварийных остановок.

Устройство

Конструкция генератора включает:

• стальную раму;
• альтернатор (преобразователь);
• ДВС;
• соединительную муфту;
• шумозащитный кожух;
• топливную систему;
• панель управления (с дополнительным индикационным дисплеем).

Ремонт и ТО

Обслуживание генераторных установок выполняется согласно регламенту завода-изготовителя, к таким требованиям относятся:

• проверка уровня масла;
• замена ОЖ;
• чистка радиатора от пыли и грязи;
• замена электрических щеток;
• регулировка соединительной муфты.

При наличии неисправности необходимо выполнить ряд проверок:

• измерить уровень топлива в баке (при низком уровне необходимо выполнить заправку и осуществить тестовый запуск);
• убедиться в правильном подключении силовых кабелей;
• измерить напряжение на стартере.

Дизельная электростанция первой степени автоматизации приводится в действие двигателем мощностью 482 кВт. Оборудована синхронным альтернатором с автоматической регулировкой напряжения, обеспечивающим высокое качество выходного тока. Запуск и остановка станции производится вручную. Шкаф управления оснащён контроллером с ЖК-дисплеем, на котором отображаются значения основных параметров. Меню имеет удобный интерфейс и полную русификацию. Энергетическая установка размещена в антивандальном блоке на двухосной раме, что гарантирует её мобильность и удобство перевозки.
Двигатель
Мощность двигателя: 482 кВт
Частота вращения: 1500 об/мин
Производитель двигателя: Deutz
Модель двигателя: Deutz BF8 1015CP-G4
Количество и расположение цилиндров: 8 цилиндров, V-образное
Рабочие характеристики
Максимальная мощность: 495 кВт
Номинальная мощность: 450 кВт
Коэффициент мощности: 0,8
Номинальная сила тока: 864 А
Выходное напряжение: 220/380 В
Топливный бак: 1000 л
Расход топлива при 100% мощности: 119 л/ч
Расход топлива при 50% мощности: 60 л/ч
Расход топлива при 75% мощности: 90 л/ч
Степень автоматизации: 1
Запуск: электрический
Контроллер: HGM6120
Альтернатор: AZIMUT ZC5E
Тип альтернатора: синхронный, бесщеточный, одноопорный
Тип охлаждения: жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип корпуса: на шасси
Частота: 50 Гц
Шкаф управления: ШУЭ 1Р1000
Габариты
Вес: 9900 кг
Размер: 7500х2500х3750 мм

Дизельный генератор – это мини электростанция для бытовых, строительных и промышленных нужд. Его принцип работы основан на преобразовании энергии сгорания дизельного топлива в электрический ток.

К основным узлам агрегата относится дизельный двигатель и генератор электротока, смонтированные на раме с использованием демпфирующих прокладок для снижения вибрационных нагрузок на саму установку и фундамент.

Классификация

• Синхронный и асинхронный – отличаются способом формирования электромагнитного поля. Синхронные устойчивы к продолжительным перегрузкам, а асинхронные эффективные, надежные и долговечные.
• Однофазные и трёхфазные
• Портативные, передвижные и стационарные – с разной мобильностью и возможностью установки.
• С воздушной и жидкостной системой охлаждения – используются в качестве резервного и основного источника энергии соответственно. Жидкостные генераторы отличаются большой мощностью и габаритами, менее шумные. 
• С автоматическим, ручным и электрическим стартером.

Технические характеристики дизельных генераторов:

• мощность: 1–2400 кВт;
• расход топлива: 0,6–550 л/ч;
• емкость бака: 3–610 л.

Меры предосторожности при работе с дизельными генераторами

Дизельный генератор – это электромеханическое устройство для выработки энергии. При использовании этого оборудования необходимо соблюдать ряд важных правил.

Крупногабаритная дизель-генераторная установка в виде прицепа

Меры предосторожности

• Запрещается использовать оборудование вблизи легковоспламеняющихся жидкостей и газов;

Это опасно, так как выхлопная система генератора сильно нагревается во время работы, что может привести к воспламенению этих материалов.

• Зона работы дизель-генераторной станции должна содержаться в чистоте, быть хорошо освещена;

Большое количество пыли, беспорядок в зоне установки генератора, а также плохое освещение могут стать причиной производственного травматизма.

• Не допускайте попадания влаги на рабочие элементы генератора;

При попадании воды увеличивается вероятность поражения электрическим током. Также запрещается использовать дизельный генератор в помещениях с высоким уровнем влажности.

• Разрешается подключать только те приборы, которые соответствуют номинальной мощности и электрическим характеристикам генераторной установки.

В противном случае оборудование и инструменты могут выйти из строя.

Дизельгенераторные установки марки «Азимут» изготовлены на базе двигателей Deutz (Германия), Doosan (Южная Корея), двигателей собственной разработки, мощностью от 16 до 600 кВт. Оборудование поставляется в базовой комплектации (аккумуляторная батарея, глушитель), с заправленными технологическими жидкостями.

Устройство генератора

Стационарный дизельгенератор состоит из:

• дизельного двигателя;
• синхронного генератора;
• металлического основания с интегрированным топливным баком;
• радиатора охлаждения;
• приборной панели;
• виброопор;
• воздушного фильтра;
• выхлопной трубы с глушителем.

 

Конструктивные особенности дизельной установки в шумозащищенном кожухе

Области применения

Генераторные электростанции востребованы на различных объектах:

• в магазинах, больницах, небольших социальных, муниципальных организациях;
• на крупных и средних промышленных предприятиях;
• в офисных зданиях;
• в загородном доме, коттедже, на даче.

Стационарные электростанции рекомендованы для постоянного электроснабжения.

Пример использования ДГУ  на строительной площадке

Электростанции отличаются низким потреблением топлива, достаточным объемом топливного бака, ремонтопригодностью. Конструкция оборудования обеспечивает звукоизоляцию, защиту от негативных внешних факторов. Все агрегаты проходят испытания с предельной нагрузкой.

Дизельные генераторы Азимут российского производства выпускаются мощностью от 8 до 1000 кВт. В модельной линейке электростанции: стационарные, на шасси, в открытом (на раме) и контейнерном исполнении, в шумопоглощающем кожухе.

Оборудование оснащено двигателями: Azimut (8-640 кВт) – генераторы универсального назначения; Cummins (20-1000 кВт) – для резервного и основного источника тока; Deutz (30-1600 кВт) – устройства для постоянной работы с низким расходом топлива; ЯМЗ (100-200 кВт) и ММЗ (30-100 кВт) ставятся на передвижные и стационарные агрегаты.
 

Генератор Азимут на шасси
 

Преимущества генераторов Азимут

• Оснащены системой автозапуска, что минимизирует расход топлива, упрощает эксплуатацию техники.
• Производительные, долговечные, рассчитаны на работу в суровом климате.
• Электростанции Азимут полностью готовы к работе, прошли стендовые испытания при интенсивных нагрузках, имеют сертификаты качества.
• Поставляются в полной комплектации: с аккумулятором, глушителем, заправленные всеми технологическими жидкостями.
• Генераторы фирмы Азимут представлены в широком ассортименте – более 100 моделей.